Требования к установке по ГОСТ Р 58697-2019.
Пункт 3.3.8. Мультиклапан должен быть
оснащен:
- 80%-ным стопорным клапаном;
- указателем уровня;
- предохранительным клапаном (разгрузочным клапаном);
- дистанционно-регулируемым рабочим клапаном с ограничительным клапаном.
- 80%-ным стопорным клапаном;
- указателем уровня;
- предохранительным клапаном (разгрузочным клапаном);
- дистанционно-регулируемым рабочим клапаном с ограничительным клапаном.
3.4.13 При размещении внутри багажного отделения
газовые
баллоны совместно с арматурой должны быть заключены в герметичный
газонепроницаемый отсек либо горловины баллонов, вентили и
соединения
газопроводов должны быть заключены в индивидуальный герметичный
(газонепроницаемый) кожух.
3.4.16 Размещение газовых баллонов внутри салона пассажирских АТС (категория M2, M3, то есть более 8 мест для пассажиров) категорически запрещено. Газовые баллоны для СНГ (пропан) могут быть расположены под днищем. Газовые баллоны для КПГ (метан) могут быть расположены как под днищем, так и на крыше.
Правила ЕЭК ООН 115, приложение 5, о размещение подвесного цилиндра:
3. Если скобы для баллона также несут нагрузку от массы топливного баллона, то должны использоваться по крайней мере три скобы для баллона. 4. Скобы для баллона должны предотвращать выскальзывание, вращение или смещение топливного баллона. 5. Между топливным баллоном и скобами для баллона должен быть вставлен защитный материал, например войлок, кожа или пластмасса.
3.4.16 Размещение газовых баллонов внутри салона пассажирских АТС (категория M2, M3, то есть более 8 мест для пассажиров) категорически запрещено. Газовые баллоны для СНГ (пропан) могут быть расположены под днищем. Газовые баллоны для КПГ (метан) могут быть расположены как под днищем, так и на крыше.
Правила ЕЭК ООН 115, приложение 5, о размещение подвесного цилиндра:
3. Если скобы для баллона также несут нагрузку от массы топливного баллона, то должны использоваться по крайней мере три скобы для баллона. 4. Скобы для баллона должны предотвращать выскальзывание, вращение или смещение топливного баллона. 5. Между топливным баллоном и скобами для баллона должен быть вставлен защитный материал, например войлок, кожа или пластмасса.
3.4.18.1 При установке оборудования для КПГ
(метан) на
АТС заправочный блок должен быть размещен с внешней стороны АТС или в
моторном
отсеке.
3.4.18.2 При установке оборудования для СНГ (пропан) на АТС заправочный блок должен быть размещен с внешней стороны.
3.4.18.2 При установке оборудования для СНГ (пропан) на АТС заправочный блок должен быть размещен с внешней стороны.